驅動橋主減速器是傳動系統中(zhōng)減小(xiǎo)轉速、增大扭矩的主要部件，設置一個主減速器後，便可(kě)使主減速器前面的傳動部件如變速器、萬向傳動裝(zhuāng)置等所傳遞的扭矩減小(xiǎo)，從而使操縱省力。今天分(fēn)宜就為(wèi)大家分(fēn)享一下驅動橋中(zhōng)的主減速器設計應滿足哪些基本要求。
1、所選擇的主減速器應能(néng)保證驅動橋既有(yǒu)最佳的動力性和燃料經濟性。
2、外型尺寸要小(xiǎo)，保證有(yǒu)必要的離地間隙，齒輪其它傳動件工(gōng)作(zuò)平穩，噪音小(xiǎo)。
3、在各種轉速和載荷下具(jù)有(yǒu)高的傳動效率與懸架導向機構與動協調。
4、在保證足夠的強度、剛度條件下，應力求質(zhì)量小(xiǎo)，以改善驅動橋平順性。
5、結構簡單，加工(gōng)工(gōng)藝性好，制造容易，拆裝(zhuāng)、調整方便。
由于驅動橋在使用(yòng)時，其驅動輪上要求必須具(jù)有(yǒu)一定的驅動力矩和轉速，所以主減速器必須要滿足以上五大要求，才能(néng)保證驅動橋的正常工(gōng)作(zuò)。分(fēn)宜作(zuò)為(wèi)制造驅動橋的專業廠家，會繼續總結一些生産(chǎn)和使用(yòng)經驗分(fēn)享給大家，期待您的繼續關注！
